電気SUV

新型トヨタ bZ4X 10の進化, 74.7kWhと0-100 5.1秒級で別モノに

正直、以前のbZ4Xは「惜しいEV」って印象が強かったです 😅 でも今回の改良型、かなり別モノです ⚡ モーター出力、バッテリー容量、充電まわり、室内の使い勝手まで一気に手が入って、体感としては「ようやく本気出した」側に寄ってきました 🚙✨ トヨタ bZ4X 改良モデル フロント外観 LEDデイライト 走行イメージ この投稿では、E-CarLifeの試乗内容をベースに、買う前に効くポイントを実用目線とお金目線でまとめます 💸 1. バッテリーはグレードで性格が変わる まず押…

김과장입니다

スズキeビターラ試乗レビュー コスパ重視でも満足できる走りと広さ

スズキeビターラを2WDと4WDで試乗比較。乗り心地の違い、航続距離、装備差、価格と補助金、実用性までコンパクトEVとしてのバランスを本音で解説します。 スズキ eビターラのフロントビュー エクステリアデザイン SUVらしい力強いフロントフェイスと電動専用プラットフォームの存在感が伝わる外観。 こんにちは、モータージャーナリスト目線で今回触れてきたのはスズキのコンパクトEV、eビターラです🚗⚡ 名前だけ聞くとピンと来ない人もいるかもしれませんが、日本でいうとエスクードのEV版みたいな立…

김과장입니다
Load More
That is All